LogiMAT 2026 е тук! Заявете своята покана, сега!
10.03.2026

Нов височинен конвейер в автоматизиран склад на Софарма Tрейдинг

Конвейери и транспортьори от STAMH Group

НОВ ВИСОЧИНЕН КОНВЕЙЕР ОТ STAMH GROUP ЗА АВТОМАТИЗИРАНИЯ СКЛАД НА СОФАРМА ТРЕЙДИНГ

Клиент - Sopharma Trading е водещ доставчик на здравни продукти и лекарствени средства и един от най-значимите фармацевтични дистрибутори в България и Сърбия. Компанията оперира силно автоматизирани логистични бази и разполага с едни от най-модерните складови системи на Балканите, внедрени в логистичния им център в София;

Локация на проекта - София, България - Регионален дистрибуционен център на Софарма Трейдинг. Складът е високоавтоматизиран фармацевтичен терминал с комплексен материален поток, включващ прием, пикинг, комплектоване, зареждане на AS/RS системи, експедиция, кросдокинг и вътрешно движение на отпадъци;

Предизвикателство - Сложен материален поток и необходимост от нов автоматизиран сегмент. Поради висока интензивност на операциите Софарма Трейдинг се нуждае от автоматично транспортиране на пикинг контейнери от зоните за пикинг и кросдокинг към съществуващата линия, която подава стока към автоматизираните кранове;

Интеграция във вече работещ автоматизиран склад

Складът използва утвърдени AS/RS системи, което изисква новата конвейерна линия да бъде:

  • напълно синхронизирана със съществуващата автоматизация;
  • технологично съвместима с MFS/MFC логиките в дистрибуцинния център;
  • способна за безпрепядствено вливане в съществуващ транспортен поток;

Конструктивни и пространствени ограничения - новият конвейер трябваше да премине през цяла система от палетни стелажи, на височина до 4.5 m, без да прекъсва наземните операции. Това изисква:

  • стабилна носеща конструкция;
  • оптимизирани наклони и преходи;
  • комбинация от модули за хоризонтално, вертикално и наклонено транспортиране.

Предоставено решение от STAMH Group

STAMH Group е лидер в интеграцията на динамични многофункционални конвейерни системи (MFL – Material Flow Systems), които осигуряват високоефективен и организиран интралогистичен транспорт;

Комбинирана конвейерна архитектура

Инженерното решение включва модули:

  • Лентови конвейери – за преодоляване на височинни разлики благодарение на високата фрикция;
  • Ролкови моторизирани конвейери – за хоризонтално движение, буфериране и управляемо подаване към съществуващата линия. Те поддържат zero‑pressure accumulation технология;

Zero‑Pressure Accumulation (ZPA)

Системата използва:

  • зониране;
  • оптични и механични датчици;
  • контролери за синхронизация;

... за да се поддържа постоянна безопасна дистанция между касетите - критично при фармацевтични товари;

Автоматизиран повдигащ (lift‑gate) модул

Монтиран е повдигащ се конвейерен сегмент:

  • затворено положение - касетите преминават без прекъсване;
  • отворено положение - потокът се спира и акумулира чрез ZPA логика;

Това улеснява операторските дейности и достъпа до зоните под трасето;

Пълна интеграция със съществуващата AS/RS линия

Новият конвейер се влива директно в линията за зареждане на крановете, като:

  • комуникацията със системата за управление се осъществява чрез PLC протоколи;
  • поддържа се автоматична синхронизация на буферните зони;
  • гарантира се непрекъснат цикъл на подхранване на AS/RS стелажите.

Постижения и резултати

Автоматизация на над 140 метра материален поток

Реализирана е нова линия, която напълно автоматизира дълъг и критичен сегмент от вътрешната логистика.

Повишена производителност и бързина

  • значително намаляване на ръчния транспорт;
  • оптимизирани маршрути на пикинг зоните;
  • ускорено зареждане на автоматизираните кранове;

Непрекъснати операции на всички нива

Монтажът на 4.5 m височина позволява:

  • свободно движение на оператори и техника под системата;
  • липса на блокиране на наземната логистика;
  • безопасна интеграция в съществуващите стелажни коридори.

Гарантирана системна съвместимост и висока енергийна ефективност

Благодарение на zero‑pressure accumulation и интелигентното зониране, системата поддържа:

  • минимален енергиен разход;
  • ниско износване на механиката;
  • изключително плавен материален поток;

Повишена безопасност и стандартизация

  • стандартизирано движение на товароносители (totes);
  • намаляване на човешките грешки;
  • подобрена ергономия и минимизирани рискове;