Нивото на автоматизация на процесите по съхранение и комисиониране в различни складове в Румъния позитивно индикира възходяща тенденция. Затова, STAMH Systems – инженерна компания, която внедрява решения за автоматизирано съхранение, разработи две нови продуктови линии за напълно мащабируеми системи за съхранение, предназначени за автоматизирано съхранение и извличане на палета и автоматизирана обработка на кутии с по-малки, непалетизирани продукти: Atlas®2D и eScala®3D
За разлика от 2021 г. - бизнес контекстът отново е различен и напълно променен. Нарастващият натиск върху разходите и веригата на доставки се припокрива с необходимостта от нови технологии в логистичните и дистрибуционните центрове. Въпреки това, 2022 г. е изключително успешна за STAMH Systems в Румъния. В момента постигаме оборот, четири пъти по-висок от 2021 г., когато беше над 3,2 млн. евро. Не пропускайте това интервю с г-н Михай Дейвид – изпълнителен директор на STAMH Systems.
Intermodal and Logistic: Как определяте и как намирате логистичния пазар, през първата половина на 2022 г. и как ще се развие той в бъдеще? Очаквате ли повишено търсене преди края на тази година?
Михай Давид: Логистичният пазар има доказана стабилност и е достигнал момент на зрялост. Много складове бяха оборудвани с нови складови системи за съхранение, а интересът към складова автоматизация непрекъснато нараства. Външният натиск, поради различни регионални и политически събития ще бъде важен. По наше мнение, ще има повече заявки за преконфигуриране на съществуващо и внедряване на ново стелажно оборудване през втората половина на 2022 г.
Intermodal and Logistic: От гледна точка на наскоро изпълнените проекти – има ли нещо различно? Какви промени забелязахте между 2020 и 2021?
Михай Давид: Виждаме повече инвестиции в нови стелажни системи и в динамични, умни интралогистични решения. Компаниите обръщат специално внимание на новостите на пазара и се опитват да повишат нивото на складова автоматизация – особено що се отнася до пикиране, асемблиране и окомплектоване на поръчките към дистрибуционния център.
Intermodal and Logistic: Как ви влияят проблемите във веригата на доставки, когато говорим за доставките на основни суровини? Поскъпва ли оборудването втора употреба?
Михай Давид: В сравнение с предходни години, усетихме силно влиянието на проблемите във веригата на доставки, главно поради сериозното увеличение на транспортните разходи - между 60% и 80%. Но също така, маркираме увеличение на разходите за основни суровини. Нямаше какво да направим, освен да прехвърлим това увеличение към крайния клиент. Това означава увеличение от близо 60% на палет-място в склада.
Intermodal and Logistic: Увеличението на разходите по различни проекти, договорени през 2021 г. и реализирани през 2022 г., повлия ли ви? Как успяхте да прехвърлите това повишение към Вашите клиенти?
Михай Давид: По отношение на нашите клиенти, доставчици и партньори, STAMH Systems прилага политика на пълна прозрачност и fair play. Това е част от ДНК-то на STAMH по целия свят. Увеличението на разходите ни засегна само дотолкова, доколкото валидността на офертите беше сериозно съкратена, понякога достигайки минимуми от само 4 дни. По този начин, избегнехме евентуалните бързи вариации в цените, които да прехвърляме и на нашите партньори.
Intermodal and Logistic: Какви тенденции се забелязват на пазара, днес? Какво ще кажете за ново оборудване, в сравнение оборудването втора употреба?
Михай Давид: Не можем да направим точна оценка, защото не продаваме складови системи втора употреба. Бихме могли само да направим подробна оценка на стелажните системи втора употреба, единствено от техническа гледна точка, като обръщаме специално внимание на всеки отделен случай на повторно използване. Факт е, че общото тегло на складираните товари трябва да бъде намалено с 20-30%, в сравнение с новите складови системи. С течение на времето, дори без физическа деградация и видими несъвършенства, можем да видим и сме наясно с отслабването на използваната стелажна структура и складова система.
Свикнали сме да се заемаме със системи втора употреба, само за някои много конкретни видове стелажно и складово оборудване. Спазвайки политиката за прозрачност и fair play на компанията, изразяваме ясно нашата гледна точка по отношение на товароносимост и здравина. Товароносимостта трябва да бъде намалена, а и със сигурност се включваме в периодичния технически преглед на използваните складови системи. Даваме всичко от себе си, за да помогнем на нашите клиенти с оценка на възможност за повторно използване на определени компоненти на ново място или нови възможни конфигурация и реконфиугурация на съществуващи локации. Но тези оценки не са основната ни дейност. Всичко, което се отклонява от качествения инженеринг и навлиза в областта на емпиричните оценки, представлява по-голям риск за клиента, а ние не го препоръчваме.
Intermodal and Logistic: Какво е нивото на автоматизация на дистрибуционните центрове в Румъния? Как пазарът приема новите автоматизирани складови системи от регионална гледна точка?
Михай Давид: Вече стартирахме 2 нови производствени и инженерни линии за мащабируеми системи за съхранение в зависимост от необходимото приложение: автоматизирана Atlas®2D shuttle складова система и автоматизирана eScala®3D фулфилмнт система. Предназначени са за пълно автоматизирано складиране на палети, но също и за складиране на кутии, тави и касети с по-малки, непелтизирани продукти - за по-бързо и ефективно пикиране и асемблиране на поръчки към склада. В сравнение с вече съществуващите автоматизирани решения, които не могат да бъдат модифицирани по-късно, сега ще можем бързо и ефективно да добавяме ново оборудване към вече внедрени складови системи, за да отговорим към увеличаване в търсенето и интензитета на работа в дистрибуционния център.
Intermodal and Logistic: Какви са плановете на STAMH в Румъния за 2023 г.?
Михай Давид: Ще трябва да съсредоточим усилията си върху разработването и внедряването на 100% автоматизирани складови системи за съхранение и обработка на стоки. Започнахме годината с внедряването на новата, напълно автоматизирана складова система за палета. Тя е насочена към складове, носени от самата стелажна конструкция – така наречените самоносещи складови системи или Self-supporting. Тези складове могат да работят при температури за дълбоко, дълготрайно замразяване и температурни диапазони на постоянно охлаждане. Новите складове и дистрибуционни центрове в Румъния ще трябва да се възползват от стратегическо местоположение в близост до географския център на страната - логистичен център с бърз и по-икономичен достъп до всеки регион в Румъния.
С помощта на новите, 100% автоматизирани решения за интензивно складиране и извличане на палета и новата eScala®3D, ще помогнем на компаниите да увеличат своите полезни обеми за съхранение, буфериране и обработка на стоки, както и да усъвършенстват всички свои интралогистични операции. Преходът може да бъде лесен, предвид факта, че интегрираният софтуер на тези нови системи, може лесно да бъде свързан към вече съществуващи ERP и WMS софтуерни решения, на нашите партньори.
В сравнение с други складови системи, разходите за съхранение и експлоатация ще бъдат по-ниски, тъй като тези системи не се нуждаят от допълнителни конвейери за интралогистичен транспорт, кранове и скъпа подемна техника. Говорим за две енергийно ефективни системи, мащабируеми по отношение на капацитета и производителността. Те могат да обслужват различни нива на натовареност, с бърза възвръщаемост на инвестицията. Целевите индустрии за тези системи са търговия на дребно, онлайн търговия, фармацевтика, бързооборотни стоки, вискотехнологичните компании, автомобилната индустрия, компании за облекла и мода, химическата промишленост и складове за бутилирани напитки.