Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα, φυσικά, είναι η αυτοματοποίηση των κατά τα άλλα χρονοβόρων διαδικασιών. Στόχος είναι η βελτίωση της αποδοτικότητας όλων των λειτουργιών της αποθήκης (όχι μόνο της μεταφοράς) και η βελτιστοποίηση των διαδικασιών logistics με την επίτευξη μιας σταθερής και οργανωμένης ροή προϊόντων εντός του κέντρου διανομής.
Αναμφίβολα, τα συστήματα μεταφοράς αυτοματοποιούν τις διαδικασίες μεταφοράς. Μεταφέρουν διάφορα εμπορεύματα εντός της αποθήκης από το ένα σημείο στο άλλο εντός συγκεκριμένου χρονικού πλαισίου, αυξάνοντας τον όγκο των εμπορευμάτων που μπορούν να αποθηκευτούν, να υποστούν επεξεργασία, να συσκευαστούν και να αποσταλούν.
Ένα άλλο αποτέλεσμα της ενσωμάτωσης είναι η μείωση των πιθανών ανθρώπινων λαθών, αμέσως μετά την εγκατάσταση του συστήματος μεταφοράς. Αυτό περιλαμβάνει περιττές απώλειες, λανθασμένη επισήμανση ή σήμανση προϊόντων, τοποθέτηση εμπορευμάτων σε λάθος θέση εντός της αποθήκης, ζημιές στη συσκευασία ή ζημιές στα ίδια τα εμπορεύματα.Η εξάλειψη των σφαλμάτων οδηγεί σε σημαντική μείωση των παραπόνων των πελατών, σε λιγότερες επιστροφές και σε ικανοποιημένους πελάτες που παραλαμβάνουν τις παραγγελίες τους εγκαίρως και ελπίζουν ότι θα παραγγείλουν ξανά.
Τα συστήματα μεταφοράς διαιρούν αποτελεσματικά την αποθήκη σε σαφώς καθορισμένους τομείς, με καθορισμός ακριβών ζωνών εργασίας για κάθε χειριστή αποθήκης. Ως αποτέλεσμα, οι χειριστές δεν χάνουν πλέον πολύτιμο χρόνο για την αναζήτηση εμπορευμάτων. Οι εταιρείες προσπαθούν όλο και περισσότερο να επιτύχουν μείωση του λειτουργικού κόστους, μειώνοντας την εξάρτησή τους από την ανθρώπινη εργασία, επιταχύνοντας τις διαδικασίες της αποθήκης και ελαχιστοποιώντας το λειτουργικό κόστος.
ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΗΜΕΡΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΠΩΣ ΗΤΑΝ.ΠΟΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ
Σίγουρα, η γραμμική μεταφορά εμπορευμάτων σε μια ενιαία συνεχή γραμμή μεταφοράς δεν περιλαμβάνει όλες τις λειτουργίες ενός σύγχρονου συστήματος μεταφοράς. Σήμερα, τα πολυλειτουργικά δυναμικά συστήματα μεταφοράς έχουν σχεδιαστεί για να εξοικονομούν ενέργεια, να αλλάζουν και να ελέγχουν την πυκνότητα της ροής του υλικού, να χρησιμοποιούν τη βαρύτητα, να ταξινομούν, να διανέμουν ή ακόμη και να αλλάζουν την κατεύθυνση κίνησης, αν χρειαστεί. Μπορούν να εξοπλιστούν με ειδικούς σταθμούς ελέγχου, σαρωτές γραμμωτού κώδικα, κάμερες υψηλής ταχύτητας για ποιοτικό έλεγχο ή ακόμη και συσκευές μέτρησης και ζυγαριές καταμέτρησης.
Συχνά, τα συστήματα μεταφορας για intralogistics είναι ένας συνδιασμός μονάδων απο κυλίνδρους, αλυσίδες, και ιμάντες , ανάλογα με το είδος των εμπορευμάτων που πρόκειται να μεταφερθούν. Πολλές σύγχρονες επιχειρήσεις διαχειρίζονται ταυτόχρονα παλέτες, κιβώτια, χαρτοκιβώτια, ακόμη και μη συσκευασμένα εμπορεύματα, οπότε χρειάζονται ένα ολοκληρωμένο, καλά λειτουργικό σύστημα.
ΠΩΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΖΟΝΤΑΙ ΤΑ ΣΥΓΧΡΟΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ. ΠΟΙΕΣ ΜΕΤΑΒΛΗΤΕΣ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟΨΙΝ ΤΟΥΣ ΟΙ ΝΕΟΙ ΑΛΓΟΡΙΘΜΟΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ PLC
Η διαχείριση των διαφόρων συστημάτων μεταφοράς μπορεί να είναι συγκεντρωτική ή αποκεντρωτική και συνήθως πραγματοποιείται από το Programmable Logic Controllers (PLCs). Τόσο τα κεντρικά όσο και τα αποκεντρωμένα συστήματα ελέγχου χρησιμοποιούν ισχυρά προγράμματα PLC με μεγαλύτερη χωρητικότητα μνήμης και δυνατότητες επεξεργασίας. Αυτά τα νέα, πιο ισχυρά συστήματα ελέγχου επιτρέπουν την επεξεργασία μεγαλύτερων δεδομένων και πληροφοριών, επιτρέποντας την ανάπτυξη αποτελεσματικών αλγορίθμων για τον έλεγχο του συστήματος μεταφοράς - αλγορίθμων που είναι ενεργειακά αποδοτικότερα, και με περισσότερη ασφάλεια.
Η διαχείριση των μονάδων μεταφοράς αποκεντρώνεται όλο και περισσότερο, προσθέτοντας έτσι δυναμική στο σύστημα. Σημαντικό μέρος της λογικής ελέγχου μεταφέρεται σε χαμηλότερα επίπεδα των συστημάτων.
Οι φωτογραφικοί αισθητήρες λαμβάνουν υπόψη την ακριβή στιγμή κατά την οποία ένα συγκεκριμένο απόθεμα εισέρχεται ή εξέρχεται από μια συγκεκριμένη ζώνη ή ενότητα του συστήματος μεταφοράς. Οι αλγόριθμοι ελέγχου λαμβάνουν υπόψη την απόσταση μεταξύ των αντικειμένων (η οποία μπορεί να είναι μεταβλητή και διαμορφώσιμη), την κατεύθυνση της κίνησης, την κατανάλωση ενέργειας, το βάρος κάθε μονάδας αποθέματος, την ταχύτητα κίνησης, την πυκνότητα της ροής των εμπορευμάτων, ακόμη και την ακριβή θέση του άξονα του κινητήρα αυτή ακριβώς τη στιγμή. Αυτές και πολλές άλλες μεταβλητές παρακολουθούνται σε πραγματικό χρόνο με έναν και μόνο στόχο - τη βελτιστοποίηση της μεταφοράς εμπορευμάτων και την προσαρμογή της στις συγκεκριμένες ανάγκες της επιχείρησης.
ΑΣΥΓΚΡΙΤΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΠΟΔΟΣΗ
Όταν ένα σύστημα μεταφοράς κινείται με τη χρήση ενός μόνο ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος κινεί ολόκληρη τη γραμμή, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας είναι υψηλότερη, επειδή ολόκληρη η γραμμή κινείται είτε με ένα μεμονωμένο προϊόν είτε με πολλά αντικείμενα όπου μεταφέρονται κατά μήκος της γραμμής μεταφοράς.
Ωστόσο, η STAMH εφαρμόζει διαφορετικά συστήματα δυναμικών πολυλειτουργικών μονάδων μεταφοράς που οδηγούνται διαδοχικά, μόνο όταν η αντίστοιχη μονάδα μεταφέρει μονάδες αποθήκης. Αυτό επιτρέπει την βέλτιστη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας και σημαντική μείωση του κόστους. Επιπλέον, ο σχεδιασμός και η μηχανική των συστημάτων μεταφοράς βαρύτητας και σπειροειδούς μεταφοράς σε συγκεκριμένους χώρους της αποθήκης επιτρέπουν τη διακίνηση εμπορευμάτων χωρίς καμία κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΣΥΣΣΩΡΕΥΣΗΣ ΜΗΔΕΝΙΚΗΣ ΠΕΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΙ ΕΙΔΟΥΣ ΑΛΓΟΡΙΘΜΟΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ
Προκειμένου να σχεδιαστούν διαφορετικοί τρόποι κίνησης της μονάδων διατήρησης αποθεμάτων μέσω των γραμμών των μεταφορέων, η οδήγηση των μεταφορέων δεν μπορεί να είναι συγκεντρωτική. Ο αποκεντρωμένος έλεγχος των συστημάτων μεταφοράς επιτρέπει διαφορετικούς τύπους συστημάτων:
-
ταυτόχρονη μετακίνηση εμπορευμάτων χωρίς καθορισμένη απόσταση (τεχνολογία συσσώρευσης μηδενικής πίεσης - λειτουργία αμαξοστοιχίας).
-
διαδοχική κίνηση με καθορισμένες αποστάσεις (τεχνολογία συσσώρευσης μηδενικής πίεσης).
-
μικτή λειτουργία - όπου τα εμπορεύματα μπορούν να μετακινούνται χωριστά ή να συναντώνται ανάλογα με τις ανάγκες, καθώς και να απομονώνονται σε καθορισμένες ζώνες για το σκοπό αυτό.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΩΝ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
Τελευταίο, αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, οι σύγχρονες τεχνολογίες υλικού και λογισμικού των μεταφορέων θα πρέπει να είναι εξοπλισμένες με όλη την απαραίτητη προστασία της πνευματικής ιδιοκτησίας, ενσωματωμένη στις μονάδες ελέγχου. Θα πρέπει επίσης να διαθέτουν προστασία από διάφορες πιθανές επιθέσεις, συμπεριλαμβανομένης της κλωνοποίησης, της αντιγραφής ή της καταστροφής του λογισμικού διαχείρισης του συστήματος μεταφοράς. Επιπλέον, τα συστήματα πρέπει να αποτρέπουν την υπερφόρτωση του ηλεκτρικού δικτύου και τις υπερτάσεις τάσης.
Μη διστάσετε να εξερευνήσετε όλους τους τύπους των πολυλειτουργικών συστημάτων μεταφοράς και τις τεχνολογίες, διαθέσιμες στην ιστοσελίδα μας, και μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με την ομάδα μας στο office.gr@stamh.com, ώστε να μπορούμε να σχεδιάσουμε και να υλοποιήσουμε το καταλληλότερο σύστημα μεταφοράς για εσάς και την επιχείρηση σας.